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>>北京今起提前10天进入春运(图)
北京今起提前10天进入春运(图)

时间:2010/1/20
 
北京今起提前10天进入春运(图)

   今天起,北京铁路局根据北京地区客流情况,提前10天进入春运。昨天,北京西站宣布,该站南站房确定在春运期间投入使用,届时乘客可在南广场买票、进站、登车,不必再绕行北广场。

  南广场可买票进站

  北京西站党委副书记姚鸿仁介绍,西站南站房确定在春运期间投入使用,具体日期尚未确定,应该就在最近几天。

  随着南站房的开通使用,西站新增4个进站口,从南广场来的旅客不需再绕行北广场,可直接进站候车,节省近20分钟时间。南广场东侧新增一个售票厅,有12个售票口,方便旅客就近购票。站内还增加了1个候车室。南站房在春运期间投用后,预计约30%左右的客流会选择从南站房进站乘车,这会减轻北广场的压力。

  西站地区管委会负责人介绍,目前,已在南广场上安装临时厕所,增加了照明设备。据了解,从西站南广场始发的公交车有53路、72路、122路、349路、410路、616路等多条线路。

  临客提前10天开行

  北京西站目前开行图定旅客列车127对,春运期间,安排单日最多开行临客56对,列车总数将达到183对。

  直通临客主要是开往郑州、汉口、成都、襄樊、广州、信阳、合肥、西安、宜昌、乌鲁木齐、兰州、南宁、福州、安庆、南昌等方向;短途临客主要开行石家庄、太原、邯郸、张家口等方向。因学生流启动较早,正式春运开始前10天左右部分临客将提早开行。

  2月6日至12日人最多

  1月15日起,西站日常客流从10万人上升到12万人,增加的主要是学生客流。2月6日至2月12日,西站将迎来春运客流最高峰,探亲流、务工流高度叠加,特别是2月10至12日,各方向运能将高度紧张,估计单日旅客发送量将达到23万以上,是日常客流量的两倍以上。

  因春节与学校开学时间邻近,节后学生返校客流与探亲客流、旅游客流将叠加在一起。根据预测,北京西站节后旅客发送总量将比去年增长20%。

  ■相关新闻

  春运退票不得晚于开车前6小时

  本报讯昨天,记者从铁道部获悉,今年春运期间旅客退票、改签办法将调整。其中,退票时间由开车前随时办理,调整为不得晚于开车前6小时,改签车票的时间由不超过开车后2小时,改为不晚于开车前。

  铁道部表示,团体旅客、因不可抗力或者伤、病(凭医院证明)等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客,退票仍在开车前2小时内。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间不超过3天。因旅客原因在开车后2小时以内改签的车票,不能再办理退票。

  2010年春运从1月30日起至3月10日,为期40天。根据春运客流分析,铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。

  ■新闻背景

  北京西站是全国客流量最大的火车站之一,春运高峰时每天在此登车出京的旅客可达23万,不少人只能从北广场进站,致使北广场附近道路时常拥堵,旅客摩肩接踵。与北广场相比,南广场比较冷清。因为西站自1996年通车以来,南广场的进出站系统并未真正打开,虽然留有进站通道,但南站房没有启用,进站功能无法实现,乘客从南侧进站,只能通过地下大厅绕行到北进站口;若想从南广场出站,需从北出站口出来,再穿过大厅绕行到南边,十分不便。

  南站房启用后,旅客可从南广场买票、检票、进站乘车。这将是西站建站14年来,首次“激活”南广场,实现西站南北双向进站,可有效分流北广场的客流压力。

  ■难点应对

  >>买票难

  设135个临时售票口

  今天起,西站西侧社会停车场的临时售票窗口将开始建设,在三四天内全部建好,并根据购票人数随时开放。

  北京西站负责人介绍,为满足旅客集中购票的需求,在车站北广场和车站西侧社会停车场开辟两处临时售票区域,共增加135个临时售票窗口,可同时容纳近5000人排队购票。

  各售票处分设当日车票购票区、农民工购票区、始发改签区、短途城际购票区、站台票购票区等不同功能的售票区域,减少旅客排队等候的时间。

  >>候车难

  地下二层临时候车

  春运期间,北京西站上车旅客将比日常增加一倍甚至两倍多,远远超出现有候车室的承受能力。北京西站将在地下二层设置临时候车区,全天可安排12-15趟列车的旅客候车。当日上车旅客超过14万人时,将及时启动地下临时候车区,将部分车次的旅客疏导到地下临时候车区候车,从专用通道引导旅客进站上车。

  >>停车难

  增加临时停车场

  春运期间,大量社会车辆进入西站地区接送旅客。西站管委会为此将设立临时停车场,预计增加车位200个。

  据介绍,有关部门将在北广场东二、西一掉头环岛空地设立临时停车场,协调丰台区太平桥街道利用南广场空地设立临时停车场和落客区。

  此外,还将在北广场东部区域和南广场设立临时出租车调度站。在发送阶段启用临时候车区期间,关闭地下北一出口售票窗口,以缓解北一出口外旅客聚集压力。

  >>路拥堵

  限制社会车辆进入

  南广场交通枢纽的路网尚未建成,南站房投用后,其交通拥堵情况会比较严重。西站交通大队负责人表示,将采取分流措施,在关键路口设警戒线,减少进入南站房口附近的社会车辆。南站房地下一层有800个停车位,建议司机直接将车停入地下。

  总体上讲,春运期间,西站地区交通压力很大,建议旅客尽量乘坐公共交通工具前往。

  西站地区管委会负责人介绍,包括广莲路在内的4条道路将在春运后开建,建成后,将极大缓解南广场区域的交通拥堵。

  >>疏散难

  公交直达热点区域

  西站地区管委会综治办负责人介绍,春运期间,出站口会有大量乘客瞬间出站,可能出现人员滞留现象。为此,管委会和市文明办等单位联系,首次派出260名志愿者,在出站口、换乘公交车区域参与疏导旅客。

  该负责人介绍,他们已与公交集团联系,对西站周边公交车站安装护栏,便于旅客排队上车。春运客流量大时,将和公交集团协商,开通到地铁军博站、开往东直门等热点区域的直达车,便于旅客快速疏散。

 
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